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每年的双十一前夕，都是快递江湖生变的时刻，今年也不例外：阿里对申通增资，至此将“四通一达”系数收至麾下；众多快递再次涨价，引发业界探讨；阿里收购网易考拉，将考拉海购快递承运商切换……
当然，还有京东快递的动作。10月22日，京东快递与第三方快递服务平台快递达成合作，这也是京东快递首次向第三方综合快递平台开放合作。在我看来，此举是京东快递发展史上一件值得注意的关键事件，也预示着快递江湖的变局在未来进一步加深。
京东快递的荣光与痛点
京东快递，背后是年独立发展的京东物流集团，其发展过程可以说充满着荣光。
时间要追溯到年，京东为了提升用户的网购体验，选择自己做物流，这在当时开创了电商自建物流的先河。毫不夸张地说，京东能够从小到大，成为与阿里巴巴抗衡的电商双巨头之一，京东物流立下了汗马功劳。
年，京东物流对外开放，希望能够从支持京东商城的成本中心，变为承接外部业务的盈利中心。最初主要是接企业客户的订单，去年10月，京东快递上线个人寄件业务，要从个人快递业务中分得一杯羹。
然而，个人快递江湖已经是一片红海，既有自营的已经竖起名头的顺丰，也有加盟的“三通一达”，这种转型何其容易？一个事件可见一斑：今年初，京东快递取消快递员底薪，大幅提高揽件提成，目的就是为了加快京东快递的揽件业务发展。
京东物流在电商配送业务上实力强大，为何切入个人快递业务却并非易事？除了上面的大锅饭，快递员已经习惯于派件而非揽件，还有一个重要原因可以用我的“超级标签”理论来阐释。京东快递在用户心智中的标签是收件，是用户在京东上购物后的送货，而非寄件。所以，用户寄件时想到的是顺丰、三通一达，而非京东快递。
这就是为何京东快递要向第三方快递平台开放合作的重要原因。快递，本质上是一个庞大的用户流量池：截至年10月，快递累计服务企业用户近45万家，个人注册用户数超过万，平均每天查询量超过2亿次，是国内最大的快递信息服务平台。与快递合作，相当于是接入如此庞大的用户流量池，这将能让京东快递链接更多用户，获得更多触达入口，构建起行业竞争的护城河。
快递是何方神圣？
可能很多人会好奇：快递到底是何方神圣？能在顺丰、三通一达等竞争激烈的快递江湖杀将出来？
答案是全新的开放思维方式。与顺丰、三通一达做快递业务不同，快递将自己定位于智能化快递物流信息服务平台。
快递的创立，是机缘巧合。据说最初创立这个公司的源起，是因为金蝶的人在寄快递的时候，快递物流信息比较分散，快递寄出去后情况无法第一时间跟踪，所以自己打造出一个快递，将快递数据集中在一起，打通物流信息查询通道。这一做法得到企业和个人的支持，于是快递逐渐发展成一个集快递单号查询、快递单号短信跟踪、快递网点查询、网上寄快递等为一体的一站式快递服务平台。
我特别信奉基因论，即一个企业与其基因密切相关。快递源自国内最大的ERP厂商之一金蝶，团队来自内部选拔的技术精英，从一出生就具有浓厚的技术基因和互联网思维。这从快递抓住了每一次流量红利的风口可见一斑。与顺丰、三通一达等绝大多数快递公司都比较传统不同，生于互联网的快递特别善于抓风口，从PC到移动再到
