治疗效果好的白癜风医院 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/240807/q7r8tsn.html原标题：“中国速度”赴港上市：京东物流一线员工月入均元！超北上广中位！来源：电商报
作者：电商君
来源：电商报（ID：kandianshang）
01．京东物流赴港上市！
2月16日，全国上下都在喜迎财神，从去年就多次传出上市消息的京东物流尘埃落定：京东物流正式向港交所提交招股申请，市场也毫不吝啬的给出了超亿美元的市值预测！
由此也透露出两个信号：
其一，年2月，京东物流完成中国物流史上最大一笔总额约为25亿美元的单轮融资后，当时的估值亿美元；短短三年时间，京东物流的市值已翻了3倍多！
其二，招股文件显示，在年和年全年收入分别达到亿元和亿元的基础上，年京东物流前三季度收入达到亿元，同比增长43.2%，无论是绝对收入还是增长速度，在整个行业都位于前列。
而从商业模式上看，京东物流的定位是供应链解决方案及物流服务商，即通过科技赋能，提供全方位的覆盖各业务领域的供应链解决方案和优势物流服务，从仓储配送，从制造端到终端客户，一站式满足客户所有供应链物流需求，帮助客户优化库存管理、减少运营成本、高效分配内部资源，使客户专注其核心业务。在这个商业模式下，京东物流已形成仓配及供应链科技服务、快速快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务五大服务产品，实现了快消、服装、家电、家具、3C、汽车、生鲜等行业的全方位覆盖。
也就是说，在通过建立供应链实现高效快速的物流服务方面，京东物流说它是第二，没有人敢说它是第一！而京东物流不仅自己具备这方面的优势并不断通过技术能力提升效率，还把能力开放给了更多的合作伙伴，招股书显示年，京东物流全面对外开放，外部客户收入占比不断提升，从年的29.9%、年的38.4%提升至年前9个月的43.4%。
于是问题来了：从年自建物流到年全面开放，再到如今的赴港上市，京东物流是怎么做到的？
02．那些不被看好的，早已成为差异化优势！
翻看一下京东物流的服务创新历程就会发现，过去的十多年，中国电商消费者的体验不断改善和提升。
崛起于中关村的京东，从年转战电商后，就一直坚持正品行货，在当时的网购还限于图书、服装等低客单价、抗挤压的产品时，京东的品类已延伸到笔记本电脑等3C数码类产品，但与此同时，当时的民营快递业务服务质量不稳定，运送过程中经常导致商品毁坏，当时客户对京东投诉最多的就是物流，于是，刘强东力排众议，提出自建物流。
年8月，京东在喜提万美元A轮融资后，就踏上充满争议的自建物流之路。当时，刘强东在董事会提出了一个需要花10亿美元自建物流的预算，而京东当时连万美元都没有融到！
就在很多人质疑京东“烧钱”时，刘强东掷地有声的说：“为用户体验烧钱，我觉得值得。因为烧钱一定要烧出核心竞争力，任何一家公司烧出核心竞争力你就可以成功。”
京东自建物流的核心竞争力在哪里？其他快递公司只有中转仓，没有备货仓，而京东物流是自己买地、租地，在全国各地建立仓库，提前将商品放进去，大大缩短了商品和消费者之间的距离。所以，其他公司在几天才能送达的商品，京东物流1天就可以做到。
但是，年的全球金融危机，让京东的融资之路更加艰难，为了融资，刘强东曾一夜之间白头。
而在年1月获得共计万美元的联合注资后，满血复活的京东开始重新定义物流服务标准，这就是年，京东物流推出“限时达”。
“限时达”即用户在晚上11点前下订单，就能在第二天下午3点前收到货；用户在中午11点前下订单，就能在当天收到货。
这个服务刚推出时，很多人都不相信京东物流可以做到，因为影响配送最终效果的因素很多，比如说，天气、路况、送货人等因素环环相扣，任何一环出现问题都会偏离理想目标；但是在强大的仓配优势下，京东物流还是实现了，把不可能变成了可能，如今，“限时达”也成为行业标杆。
年，京东启动渠道下沉战略，先锋站计划实施后，京东快递员都可以申请返回家乡开设站点：先锋站的建设，不以盈利为目的，而是为了扩大服务覆盖范围。到年，京东物流完成了大件和中小件服务网络在中国几乎所有地区、城镇和人口的覆盖。
但是，持续追加的投入也造成连年的亏损，成为随时掀翻整个京东集团的那颗“压舱石”，刘强东显然也意识到了这个问题。
年4月，京东正式将物流系统独立出来：此前，京东物流都是围绕京东集团服务的，以后，它将拥有自己的经营权和决策权，并且致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放，成为全球最值得信赖的供应链基础设施服务商。
年，京东物流完成搭建包括、极速达、快递到车、京准达、京尊达等在内多元化服务体系，将物流带入按需服务时代。
但年，京东物流全年亏损28亿，消息传出后，质疑声四起。但好消息比想象中来得更快：年第二季度，京东物流提前实现单季盈利，有了前期铺好的路基后，京东物流的路也越走越宽。
年，京东物流推出“千县万镇24小时达”时效升级计划，推动24小时达成为县镇级消费者可享的普惠式物流服务。
到了年，京东物流助力约90%的京东线上零售订单实现当日或次日达，客户体验持续领先行业；国家邮政局此前发布的有关数据也指出，年-年，京东物流快递用户满意度连续三年位居前三。
从14年前就自建物流，即使亏损依然不改初衷，到如今赴港上市，当年那些不被看好的，早已成为了京东物流的差异化优势和积累的能力！
03．物流行业最舍得为一线员工花钱的企业！
京东物流赴港上市后，刘强东也终于可以舒一口气了，因为这意味着他当年对京东物流员工的承诺正在兑现。
在京东刚成立时，刘强东曾对员工承诺：干满5年就能买房。当时还有人觉得这只是刘强东“画的一张饼”，但事实证明刘强东所言不虚。
长期以来，京东小哥的收入在同行业一直处于较高水平，他们的工资比当地平均收入更是高出一截。京东物流的招股申请显示，年其全国所有一线员工平均月支出近元。
元意味着什么？据新浪财经调查的数据，年北京工资中位数是元，上海工资中位数元，也就是说，京东物流一线员工的平均支出已经超过了一线城市的收入中位值，可谓是最肯为一线员工花钱的物流企业。
招股文件显示，截至年底，京东物流共有员工超过25万，其中仓储、快递、客服等一线员工超过24万。而在年前三季度，京东物流参与仓储、拣配、打包、运输及配送员工的福利开支达到人民币亿元，这一数字连续三年都在快速增长，其中年同比增加26亿，年前三季度同比增加43亿。
京东物流还为一线员工提供了全面的社会福利、多元化的工作环境及广泛的职业发展机会。作为业内为数不多为快递小哥缴纳五险一金的企业，京东物流为员工提供了商业保险、通讯、防寒防暑、交通工具等多种福利及补贴，仅在年春节期间，京东物流就投入2亿元用于员工福利保障，“我在京东过大年”这一活动6年间已累计投入8亿元。
在京东物流发展的这14年中，无数一线员工和京东物流实现了共同成长。
这当中，有因为春节回家被小区居民集体挽留的“冠军”快递员。
年春节，为社区服务了5年的王冠军打算回家探亲，因为返乡时间较长，居民们以为他要离开，自发成立了专门的
