11月13日,
(第18次)全国物流园区工作
年会暨“双循环”物流企业协作研讨会
在青岛西海岸新区召开。
本次会议可谓是大咖云集,
小宣了解到,
来自全国各省市
物流行业部门、行业协会、
物流园区、物流企业代表,
以及物流专家学者汇聚一堂,
共商物流产业高质量发展大计,
探讨“双循环”新发展格局下
现代物流网络体系的建设。
大会由中国物流与采购联合会、中国物流学会、青岛市人民*府、山东省港口集团主办,由中物流物流园区专委会、中物纽联管理咨询(北京)有限公司、青岛西海岸新区管委承办。
会议围绕国内大循环、
国内国际双循环相互促进的新发展格局
以及“十四五”即将开局的重要历史节点,
通过国家物流枢纽布局和建设、
物流园区的智能化发展以及
新格局下物流节点建设运营等专题内容,
以*策解读、专家讲座、互动沙龙、平行论坛
等多种形式组织交流研讨,
为推动国家物流产业高质量发展建言献策。
让我们一起来听听吧
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山东省港口集团*委副书记、董事、总经理李奉利在致辞时说道,遍布在全国各地的数千个物流园区吸引了各类资源、要素和产业的集聚,成为提升物流能级、实现有物可流、物畅其流的重要载体和强大引擎。山东港口将以此次大会为契机,抢抓世界消费趋势性新变化和国家拉动内需的*策机遇,依托国家物流枢纽联盟,与广大合作伙伴携手并肩、同向同行,努力实现从单一港口、航运组织模式向全程物流组织模式转变,携手打造产业链命运共同体,构建集航运、贸易、金融、保险、科技、制造等跨界企业“圈式经营”的生态圈层,为畅通大循环、联通双循环作出更大的贡献。
交通运输部综合规划司三级调研员刘凌认为,交通运输是物流业的基础环节和重要的载体,在“坚持系统观念推动国家物流枢纽建设再上新台阶”为题的演讲中,他围绕货运枢纽建设,在推动物流降本增效方面取得的积极成效进行了通报。同时指出新阶段下物流业发展面临的形势,并针对“十四五”期间综合货运枢纽建设的一些新*策、新举措进行了重点介绍。
国家发改委综合运输研究所所长、中国物流学会兼职副会长汪鸣以“新发展格局下物流的变与不变”为题,结合十九届五中全会提出的新格局+现代产业体系,围绕国内大循环概念、如何形成现代的产业体系、新发展下的物流特征等内容进行了重点介绍。
在全国物流工作年会上,
对、年获批的国家物流枢纽进行了授牌,
其中青岛西海岸新区
青岛生产服务型(港口型)国家物流枢纽
于年获批。
年会上还举行了
国家物流枢纽联盟启动仪式,
发布《国家物流枢纽联盟青岛宣言》。
国家物流枢纽联盟
国家物流枢纽联盟是全国物流体系的核心基础设施,是提供网络化、集约化、高质量物流服务的骨干载体。
在“十四五”期间以及今后一个时期,国家物流联盟成员将致力于做新发展格局的践行者、新物流网络的大平台、产业深度融合的加油站、物流业转型升级的试验区、知名物流品牌的孵化地、枢纽经济发展的支撑点、应急物流及绿色物流的排头兵、高水平对外开放的桥头堡及高质量发展的助推器。
青岛西海岸新区承担着经略海洋、自贸试验区和国家级新区体制机制创新等四大国家战略,拥有前湾港、董家口港两个亿吨级深水大港,同时贸易、产城融合等各大板块集中入驻,港产城融合发展进一步提速增效。在前湾保税港区、青岛经济技术开发区、董家口经济区等区域,还规划建设了涵盖农产品、生鲜冷链、跨境电商、智慧物流等多领域的大型物流园区。本届年会走入西海岸新区,对新区发展现代物流业具有重要的推动意义。
新区将以此次年会为契机,
抓住机遇,乘势而上,
全力提升物流枢纽能级、
全力发展现代物流产业、
全力打造物流开放高地、
全力推动物流支撑平台建设。
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(特别声明:本文由青岛西海岸发布制作,转载请注明出处。)
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