有这么一句话：打败你的不一定是同行业的对手，而是一个过路人。
6月2日，据路透社消息，滴滴出行将在北京、上海、杭州和深圳等十座城市招聘名面包车（厢式货客两用车）和卡车司机，提供按需物流服务。
在招聘启事中，滴滴出行将车辆分为五类，并要求司机拥有相应的驾照，以及接受滴滴提供的培训服务。滴滴对此不予置评。
据《货运物流行业报告》显示，近年来，由于受到经济增速放缓及货运需求减弱的影响，原来高速增长的货运需求持续放缓，再加上产业布局调整与运营模式优化影响，传统的大范围、大批量、规模化调拨改为区域性、小批量、多频次配送，公路货运需求增速在今年将会继续放缓，市场竞争也会更加激烈，倒逼行业进行加快调整转型。
此时入局面前已非蓝海市场，滴滴想要做什么？从滴滴开放车型为“小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车”，这些都面向“区域性、小批量、多频次配送”的同城配送市场，从场景上来看，C端用户与小B端用户是主要服务对象。
目前，这一赛道上占据绝大多数市场份额的专业玩家有货拉拉和快狗；有北汽集团提供同城配送、无忧搬家、车辆租赁“摩范速运”；有主打个人搬家、企业搬家、同城货运的顺丰“计时配”；在跑腿业务上，有曹操出行主打同城物流的“曹操帮忙”。
在这个跨界打劫、飞速变化的时代，你永远也无法想象下一个竞争对手是谁，你也很难猜到哪些新兴行业，在一夜之间就打败了与他毫无关系的传统行业。
你不进行自我革新，不主动接受新鲜事物，就只能等着别人来革你的命！
如今的电梯行业，竞争的主战场已慢慢转移至电梯维保，据了解，中国电梯维保企业已经高达近2万家，维保市场已呈现白热化。但是面对数量如此之多的维保单位，维保质量却参差不齐。因此造成了目前电梯维保质量不高，电梯安全得不到改善。
一些大的电梯维保企业凭借自身的强大资本、优秀的硬件设施、先进的技术手段和充足的人才储备在电梯维保市场切到了一块大蛋糕，很多资源都被他们揽入怀中。小的维保公司因为企业实力不足，成本过高而发展缓慢。因此，他们在电梯维保行业的处境越发艰难，甚至会有被“大鳄”吞并的可能。
然而，那些大的维保企业就真的可以高枕无忧，乐享其成了吗？未必！
新形势下，高新科技带来的冲击是巨大的，既有机遇又有挑战。对那些以往处于劣势的维保单位和小型企业来说，物联网平台绝对是实现弯道超车的绝佳手段。
它犹如一股强烈的热带风暴，在电梯维保市场肆虐。谁能抓住并利用这股强劲的风暴，谁就能站在新一轮的制高点。
电梯物联网平台能充分发挥它的科技优势，克服传统人工作业所带来的种种弊端，甚至未来会有取代人力的趋势。这对小型维保公司可是天赐良机，如果及时借着物联网的强劲势头，积极引入电梯物联网，大力培养专业人才，那么逆袭就不再是梦想了。
况且国家各类*策扶持，尤其是4月份市场监管总局《关于进一步做好改进电梯维护保养模式和调整电梯检验检测方式试点工作的意见》，无论是从未来市场需求，还是*府的鼓励引导，物联网的引入已是迫在眉睫。
正所谓，时代抛弃你，有时候甚至不会打招呼。市场不会等你犹豫，一旦错过了投入的最佳时机，那么想要赢得更多的市场资源，更是难上加难。因为，没有人会在原地等你。
