北京有没有专治白癜风的医院 http://www.wangbawang.com/1、重量种类一般快件计费是按重量来衡量的，在国际物流行业中，重量具体可以分为实际重量，体积重量。实际重量：货件包括包装在内的实际总重量，也称实重。
体积重量：因运输工具承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法作为计算运费的重量。
为什么要计算体积重量？
航空飞机的仓位都是有限的，同样10kg的书跟10kg的棉花；棉花体积很大运输成本、派送成本很高，如果跟10kg的书一样收费，甚至会亏钱，所以所有的航空空运都需要计算体积。2、重量单位
计费重量单位相信接触过国际快递的都知道，有计费重中除了0.5KG是没有其他小数位的。
这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。
首重与续重
国际快递的费用是分重计费，即首重费用+续重费用。
前面介绍了计费重量单位0.5KG，为方便计算，国际快递计费也是以0.5KG为基。
即以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。
通常首重的费用相对续重费用较高。
路线对应的体积重量计算方式：EMS
计实际重量，包裹最大边长不得超过1M；
任意边长（长、宽、高）超过60CM或以上的包裹：
需计体积重：长(cm)*宽(cm)*高(cm)/(cm/kg)
DHL/FedEx
计费重量
按实际重量与体积重量两者的定义为国际航空货运协会规定，
货物运输过程中计收运费重量取包裹的实际重量与体积重量较大者计算。
体积重量(kg)=长(cm)*宽(cm)*高(cm)/(cm/kg)
收费模式是什么
一.根据首重续重每公斤单价计算价格
目前DHL,EMS,FEDEX大货价,TNT大货价适合此方式计算价格
小于21KG的货物算小货，21KG及以上的货物算大货
小货最小重量精度0.5KG,大货最小重量精度1KG
首重指小货包裹被分为若干个0.5KG,第一个0.5KG为首重
续重指小货包裹扣除第一个0.5KG，以后的每个0.5KG即为一个续重，不足0.5KG按照0.5KG计算
比如：4.3KG=1个首重+8个续重
小货计算公式：总价格=（首重+N个续重）*燃油费，比如4.3KG到某国家，首重元，燃油是11%，续重20元。总价=（首重+8个续重）*1.1=元
大货计算公式：总价格=总重量X每公斤价格X燃油附加费，比如21.7KG52元/KG，因此总价格=22KG*52*1.14
二、重量的公布价查出相应的重量的价格
目前UPS,TNT,FEDEX小货价,TNT小货价以此方式计算价格
此价格相对好查根据包裹的目的国家及重量在表格中查处对应的价格并加上燃油附加费。另UPS的71公斤的价格计算略有不同，71公斤以上的货物，UPS有个最低收费，根据UPS提供的每公斤价格及包裹重量算出的价格需要比对最低收费，取其中最大值计价，取值后再加上燃油附加费。货物的体积和重量的关系相关专业术语：泡货，材重
空运和快递的货物都要根据体积计算货物是不是泡货。
材重指包裹按照各个快递公司体积的计算方式计算出来的重量结果
泡货指当材重大于实际重量，该包裹为泡货。
DHL,UPS计算公式
材重=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/
FEDEX,TNT
材重=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/
