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途径中山北部4镇的
广中江高速
项目建设取得了重大进展！
5月29日凌晨1时，广中江高速大魁河大桥施工现场灯火通明，施工秩序井然。伴随着最后一车混凝土浇筑入仓，大魁河大桥左幅安全顺利合龙，为大桥全线贯通和广中江高速三期工程年底具备通车条件打下了坚实基础。待年4月南沙港铁路共建段完成施工任务，广中江高速有望实现全线通车。据了解，全长米的大魁河大桥，是连接大雁岛到*圃镇的重要通道，也是广中江高速公路项目建设的又一关键控制性工程，设计为预应力混凝土连续钢构桥梁，采用挂篮悬臂现浇法施工。建设中的广中江高速大魁河大桥
施工前，项目部多次积极与当地供电局进行安全施工商讨，并编制了专项施工方案。经过全体参建人员共同努力，在5月29日提前实现了左幅合龙的建设目标，为后续大桥右幅合龙、桥面系施工和贯通提供了条件。
广中江高速
广中江高速公路是粤港澳大湾区互联互通的重点工程，途经广州、中山、佛山、江门四市，全线总长度为67.3公里，双向六车道，有大中桥梁多达66座，其中特大桥29座（包括斜拉桥4座），大中桥梁72座，隧道1座，桥隧总长占比高达84.2%。
项目由两部分组成：
一是江门至广州南沙高速公路，呈东西走向，路线起于江门鹤山赤草村，经蓬江区棠下镇、荷塘镇，佛山均安镇，中山小榄镇、东凤镇、南头镇、*圃镇，终于南沙大岗镇放马村。
二是佛江高速公路江门段，呈南北走向，路线起于江门江海区龙溪路，总体往北经江海区外海街道、蓬江区潮连街道、荷塘镇以及中山古镇、小榄，终于佛山均安镇天连村，与江门至南沙高速公路相交，连接佛江高速佛山段。
广中江高速二期资料图。记者缪晓剑摄据了解，项目一、二期工程约44公里，已分别于年12月、年12月建成通车。项目的三期工程约17公里（除与南沙港铁路合建段之外）正在施工，计划年底具备通车条件。
目前，项目只剩下23.3公里未实现通车，其中，中山境内总长度约为20.3公里，途经中山*圃镇的路段有6公里，剩下的14.3公里路段经过小榄、南头和东凤。
广中江高速项目全线通车后，将连通佛开、江肇、广珠西、东新、中江、佛江、中开小榄支线、中山东部外环等8条高速，中山前往广州、深圳、珠海、南沙、开平等地的时间将大大缩短，不仅能缓解虎门大桥交通压力，对加快珠三角交通一体化进程、完善路网布局、改善区域内交通具有重要意义，也将增强珠三角地区对粤西城市的经济辐射力。
来源：广中江高速管理处、江门日报、广东交通
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