近日
在宜兴港集装箱码头扩建项目施工现场
各类大型机械正加快施工
施工人员正一丝不苟测量码头沿岸的相关数据
严格把好工程质量关
目前
宜兴港集装箱码头扩建沿岸的
围堰作业已进入最后的扫尾阶段
宜兴市交通建设集团有限公司
项目经理吴磊
目前，整个工程最难的围堰工作已经完成。下一步，相当于在陆地上施工，施工进度也将大大加快。
据了解，宜兴港集装箱码头扩建项目从年11月初进场施工，工程包括扩建码头岸线米，新增2个千吨级集装箱泊位，新建一幢装拆箱仓库、一幢海关监管仓库、平方米集装箱空重箱堆场、三台集装箱门式起重机等其他相关配套设施。项目建成后，宜兴港年吞吐量由以往的2.5万个国际标准集装箱，升级至8万个，能有效满足宜兴口岸十年发展需求。该项目预计年8月底主体完工。
宜兴旺达物流
副总经理陈俊琪
项目完工后，吨级集装箱泊位4个，吨级和吨级的各2个；建成后，以前需要从上海、江阴装载的货轮，在我市就可以装载了，大大节省我市企业的运输成本。
作为本年度接受考核的无锡市交通高质量发展重点建设工程之一，宜兴港集装箱码头扩建项目建成后将极大促进宜兴港与上海、宁波、太仓等国际大港间的互联互通，降低全市外向型企业的国际贸易物流成本，宜兴港由此也将成为宜兴市招商引资的一张响亮的名片，在宜兴市积极融入长三角一体化发展中充当排头兵。同时，该项目的建成也将大大减少因公路运输而产生的碳排放，助力宜兴实现碳达峰、碳中和目标