10月29日晚间，百世集团（下称百世）公告称，已同意将其在国内的快递业务，以约68亿元的价格出售给极兔速递（下称极兔）。本次出售不包括百世旗下的供应链、快运、优货（城际整车物流的网络货运平台）及国际业务。
受本次交易影响，百世股价在当天美股盘前一度大涨36%，但开盘后不久即由涨转跌。截至30日收盘，报1.61美元/股，跌23.7%，总市值为6.26亿美元（约合40亿元人民币）。这意味着，百世目前的总市值，与其本次出售国内快递业务的对价，尚有一定差距。
对此，中国交通运输协会快运分会副会长徐勇认为，上述总市值与部分业务出售对价的差距，受多因素影响。百世国内快递业务对于极兔的价值，在于可以增加其市场份额，借助百世快递牌照能够进行双网运营，以及看重主要股东阿里巴巴此前对百世的支持与赋能。
有百世加盟商表示，他所在的区域目前存在严重的派费延期支付现象，本次交易对于各方来说都是解脱。两个品牌最初可能会采用双网运营的模式，下一步仍会出现网点合并。他有些担心之后与当地极兔加盟商的整合问题，但眼下该交易对他而言属于“利大于弊”。
百世目前有区域延迟支付加盟商派费超15天
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