千年古城，最美大理，在春光明媚、花季正好的时节，东风标致新法式SUV家族——全新、全新、全新PHEV4WD在云南大理开启了一场奔赴春天的试驾之旅。
全面焕新升级新法式锋锐设计语言、焕新*金动力总成和升级科技装备的新法式SUV家族的三位成员——东风标致全新、全新和全新PHEV4WD，穿行于古色古香的大理古城，苍山洱海、青瓦白墙的千年古韵与新法式的时尚动感交融，演绎出穿越时空的别样之美。
驭见：新法式SUV家族的锋锐之美
作为标致品牌全球品牌焕新后投放的全新车型，东风标致新法式SUV家族率先全面焕新升级了新法式锋锐设计语言——外观上“逼格”满满的狮子仿生学设计，让东风标致全新、全新车身上下洋溢着浓烈的动感犀利的”狮*美学”。
东风标致全新、全新及全新PHEV4WD采用张力十足的全新狮吼式锋芒前脸，搭配星动点阵式无边框格栅，自狮标四周迸射，宛若漫天繁星，成就锋锐灵动之美。加上全新犀利狮眼大灯，配合獠牙式日间行车灯，自带狮王气场，不怒自威，极具辨识度，令人过目不忘。
腾跃式立体腰线，熏黑设计的车顶悬浮式，与天窗焕然一体，美感十足。黑钻式横贯尾部将尾灯、尾标融为一体。在点亮狮爪的全新设计——九道狮爪光带，科技感十足。车头和尾标车型全新字体标识，在致敬标致经典设计的同时，时尚感十足。
驭见：新法式SUV家族的精致品位
新法式锋锐设计语言在内饰上体现，就是精致品位，以独特的质感、档次感，给人以越级享受。东风标致全新、全新及全新PHEV4WD大面积采用了进口Alcantara典雅材质内饰，整车内饰触感细腻。同时配备了Claudia真皮座椅，简单运动型的缝线，彰显了新法式的精致和简约。
不仅如此，东风标致全新、全新及全新PHEV4WD搭载了标致标志性的第二代i-Cockpit唯我座舱。凭借前瞻性的人体工程学理念，以极简设计及绝佳操作半径，为驾驶者带沉浸式的动感驾驭体验。12.3英寸液晶仪表直观简洁，配合握感舒适、操控极佳的小幅赛车式多功能方向盘，全新升级的10英寸彩色中控屏，潜艇式电子换挡杆，组成视觉化的*金“三角区”，让一臂之内尽在掌握，操控感和科技感十足。
全系升级同级领先的10英寸触控式中控屏，搭载新一代智能网联系统Blue-i2.0，集智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能于一体，带来全新交互体验。配合“钢琴”式按键，行驶途中操作极为便利。
还有，法国国宝级FOCAL?劲浪高保真音响系统。驾驶全新和全新行驶在大理这座拥有千年人文古韵的古城，感受风花雪月的浪漫，一边聆听纯正高品质的天籁之音，感受美妙的旋律，全面放松身心，这才是真正的享受。
驭见：新法式SUV家族*金动力焕新
沿着沧海大道，前往大理古城、喜洲古镇等网红打卡点，东风标致新法式SUV家族所表现的澎湃动力和卓越的操控性能都十分出色。全新和全新搭载的是曾8次荣获年度世界发动机大奖的1.6THP以及1.8THP发动机，最大输出功率分别为kW/kW，最大输出扭矩分别为N·m/N·m。
随着国六排放标准实施，东风标致1.6THP和1.8THP发动机也进行了新一代的技术升级。与其他厂商国六升级后油耗会有所增加、功率和扭矩会有所牺牲不同，东风标致新一代1.6THP和1.8THP发动机，采用系列先进技术，实现“三升一降”——发动机排放升级（一步到位国六b），功率提升，扭矩提升、油耗进一步降低。在全面满足环保要求的同时，让发动机发挥出更强大的性能。
整个试驾过程，无论是城市低速、变道超车、高速长途、山路盘越等各种出行条件下，东风标致全新和全新动力输出都相当出色，起步和加速快，动力随叫随到，十分充沛。尤其提速换挡，响应迅速，无顿挫，平顺感强。
这就不得不提，东风标致全新和将全系升级标配的全进口的爱信8速手自一体变速箱。作为业界公认的世界三大自动变速箱品牌，爱信8AT因其换挡平顺性好，高效节油，可靠性高，是众多品牌高端车型包括豪华车型的挚爱。
值得一提还有三款车型中的“性能担当”——全新PHEV4WD，其优越的操控性能更是令人十分惊喜。全新PHEV4WD搭载了业内首创的“一车双芯三擎四驱”先进混动模式混合动力系统，能实现包括“纯电四驱+混合四驱”在内的多达12种动力总成工作状态和4种驾驶模式（纯电+混动+运动+四驱）。全新PHEV4WD最大功率KW，最大扭矩更是达到惊人N·m，保证了全新PHEV4WD轻松满足不同路况下的驾驶需求，在高速路、国道和拥堵的城市道路，畅所欲行。
驭见：新法式SUV家族底盘大师玩转风花雪月
“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”，再也没有比和新法式SUV家族一起探寻大理的“风花雪月”更美的事。
标致驾控有口皆碑，底盘调校技术独步天下。得益于传承百年的CLDR大师级运动底盘调校，再多的弯道疾驰，东风标致全新和全新都能以精准扎实的操控性能，稳稳而过，弯道驾驭能力极其出色。
官方介绍，东风标致全新和全新共计经过了6轮底盘调试，在中国和欧洲两地累计历时7个月完成。在20多种典型路面进行了振动舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性、ESC性能等全方位的调试；台架四通道测试累计超过24万公里。
而且，为了配合插电混动系统的排布，东风标致全新PHEV4WD在后桥采用了全新的后副车架结构。45°斜置地减震器与副车架相连接，配合五连杆独立悬挂与弹性衬套，加上CLDR大师级运动底盘调校，全新PHEV4WD进一步提升了自身的底盘表现，操控感十足。
东风标致全新和全新还搭载了增强型GripControl多路况适应系统，能轻松驾驭泥地、沙地等各种非铺路面。新车搭载了加上Mpa高强度车身加持，车辆整车强度和抗扭性能大幅上升，很好过滤来自路面的颠簸，极大的提升了车辆的行驶稳定性和安全性。
还有，新车搭载了博世最新一代ESP9.3、专属定制的米其林全新E-PrimacyA级超低滚阻轮胎、BREMBO专利散热技术的大直径的制动盘、ADAS智能安全辅助系统，等等，很好地保证了全新和全新能够适应复杂多变的道路环境，驾驶轻松，一路畅行。
游走洱海，畅行古城，东风标致新法式SUV家族将新法式锋锐设计的魅力展现得淋漓尽致，狮*美学完美地融于苍山洱海间；精致动感座舱的沉浸式动感驾驭体验，焕新*金动力的澎湃动力，百年大师级底盘调校，越级至臻的产品品质和卓越的驾控性能，征服了苍山洱海、探秘白墙青瓦，让所有体验者体验到“追寻诗和远方”的情怀。
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