深茂铁路、中开高速部分节点或将公铁合建。昨日，记者从中山市*府获悉，中山市发展和改革局对深茂铁路、中开高速部分节点公铁合建方案研究进行公开招标。据了解，深茂铁路与中开高速在中山市境内有24公里范围的共走廊段，存在中山北站东侧路段、横栏-沙溪镇交界路段，深茂铁路和中开高速两线相交的角度过小，深茂铁路一孔跨越中开高速难度过大的问题，方案需要针对深茂铁路方案调整、中开高速方案调整以及公铁合建方案的优劣进行对比研究，综合评选最优的建设方案。
深茂铁路在中山约有40km昨日，记者从中山市*府获悉，中山市发展和改革局对深茂铁路、中开高速部分节点公铁合建方案研究项目进行公开招标，符合资格的供应商需要在11月23日至29日进行网上报名和下载招标文件。据了解，深茂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网纵一线“沿海通道”（大连-青岛-上海-厦门－深圳－湛江－北海）的重要组成部分，深茂铁路深圳-中山-江门段为设计速度公里/小时的客运专线，项目建设后中山将同时增加城际轨道、高速铁路通道，对提升中山市交通区位优势具有重要意义。中山市发展和改革局介绍，深茂铁路东段（深圳-中山-江门段）项目在中山境内长约40km，设中山北站、横栏站、民众站等3个站点。该项目已纳入国家发展改革委联合交通运输部印发的《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》，预计年底前取得国家发展改革委立项批复。
这三个高铁站投入使用后，
中山人将无需换乘，
直接通过铁路出省！
从中山到深圳仅需1小时！
中山未来的三个高铁站
老面孔：中山北站
相信大家对中山北站都很熟悉，它位于中山市石岐区民科西路北侧，地处石岐区与港口镇的交界，隶属广州铁路（集团）公司广州南车站管辖，属于中间站，是广珠城轨首批开通站点，为中山市最主要的站点之一。中山北站为承担起高铁站的重任，将会改建成高架站。
新面孔：民众站、横栏站
民众镇
横栏镇
民众站和横栏站为新建站点，备受