中山楼盘值得投资。当然中山也不是所有区域的楼盘都值得投资，因为中山总共分为24个镇区每个区域的发展规划都不一样，就好比有人说中山的房价为什么这么便宜，实际上中山每个镇区的房价都不一样，便宜的七八千，贵的两万到三万不等，所以也就是说虽然中山楼盘值得投资，但前提是得找准区域，对于购房者来说，投资楼盘就如下棋，整体局势和对手（*策、建设等）你都要有个大概，这样入局之后，才不会发现不对：我怎么当初没有把这个因素考虑进去。投资房子的资金这么大，谨慎加调研，出错几率就能大大下降！
首先，投资房产要看经济和产业，中山的特色远近闻名，镇镇有产业，镇镇有特色。古镇的灯饰、小榄的菊花、港口的游艺、火炬的高新产业等等，这些产业的发展空间和走向，对区位的价值影响是很大的，毕竟经济不好的区块，房价想要升值少了支撑，发展房价，本来就是共荣共衰的。
目前中山镇区的产业仍然以传统制造业为主，近年来虽然大部分企业已经踏上转型的阶段，但明显技术水平还不足够支撑自主研发，导致产业转型的周期上会较为长。产业转型毕竟是一条长线，财力、人力、*策支持，一个都少不了。这也无法避免地影响到区块的地产情况。
不过，无论新时代如何发展壮大，社会经济发展方向迈向哪里，关键是自身如何选择和改变，而不是在埋怨实体行业遇到寒冬，说白了，即使是疫情带来的全球性经济困境，仍然有那么一部分人赚得盆满钵满，那麼针对中山投资房产值得吗，这句话是广义的。在现在这个发展壮大阶段里，任何行业都在举步维艰的寻找下一个发展壮大突破口。而互联网、高新产业才是未来的发展壮大新趋势，在互联网、电子商务发展壮大蒸蒸日上时，一部分人说成互联网、电子商务、给各大实体行业，带来的巨大冲击！其实这不是完全正确，由于有趋势发展壮大，就会有重大变革！变革当然会有阵痛期，但过了这个阶段，发展才能更上一层。
投资中山房产其实目的是很明确的，这一刻并不是中山经济有多强因此投资中山，反而是说中山离深圳有多近，受深圳辐射有多大才投资中山。针对一个三线城市来讲，它的自身價值一定是大不过它被一线城市辐射的價值。在深圳的高房价之下，一批买不起深圳的人群会向周边分散寻找能够买房的地方，也就是所说的睡城。
而能够让深圳能辐射得到，能让中山最明显程度上成为深圳的睡城，可以说是由于深中大桥的开通。而针对中山各片区，大概率上是哪里离深中大桥这条桥越近，哪里去深圳越方便，哪里就越有投资价值。理论上，离深圳越近的，投资中山房产才有发展潜力，投资价值越大，由于能让深圳人过来买房，通勤时间一定是他们最看中的。
间距上要考虑到离深中大桥的距离，便捷程度上要考虑到是不是有深中大桥的出入口，由于深中大桥在海上是大桥，而在陆地上可以说是一条全程高速路，它会连通到中山东片区和北片区很多镇。那麼具体到各个片区，你必须要搞清楚有没有深中大桥的出入口。汇总来讲，片区内有深中大桥出入口，且离深中大桥这条大桥越近的，楼价才有增涨的潜能。
与此同时，深中通道会给中山带来什么，也不仅仅是在成为“睡城”本身，对于一个曾经辉煌过的制造业城市，中山要的更多，它想要成为深圳资源的承接地，这才是它的最真实的目的。否则，马鞍岛上林立的商业大厦、研究中心等等高新科技前沿的基础建设，是用来干什么呢？
马鞍岛为什么定位不是：成为一个风景怡人的旅游小岛。而是：立足于中山城市建设，带动和助力粤港澳大湾区整个区域建设使命。因为它想要的，是在站在前海这个巨人的肩膀上，面向世界。那么对于整个中山的产业会有什么影响呢？当然是越靠近辐射圈，优势越高啦！
因此文章开头讲的几个区域尽管说有良好的产业基础，不过离深中大桥实在是太远，要想受到辐射促进转型速度，力度肯定没有翠亨新区区块的大了，也因此，这几个镇区只能靠自己野蛮生长，当然，说实话实力在那里，成长肯定还是会有的，只是在速度和力度上面，肯定要比靠近深中通道区块的需要更多时间，这就会造成楼价的增涨空间受到局限，区块的投资价值也就没太大的含金量了。也因此，靠近深圳与否，也是目前投资中山楼盘区域筛选的一大标准：越近越好！
那麼从发展方向来讲中山最近前海自贸区的中山翠亨新区地理位置又怎么样呢？房价上涨空间怎么样呢？且听博主细细剖析：
首先我们要知道在大湾区9+2城市当中，虽然我们知道粤港澳大湾区很厉害，是一个无论是GDP还是规划都很牛掰的城市群，其实更确定来说，大湾区最牛掰经济体量最大的是深圳、香港、澳门这几大城市才对，大湾区内的城市发展都要靠拢深圳，深圳前海新区在大湾区发展当中起着至关重要的作用，今年是深圳经济特区成立40周年，作为一个深圳发展的“亲历者”，这座城市给我感触最多的是发展“神速”，当今世界上，没有任何一个城市的发展速度可以和深圳相提并论，过去没有，今后也基本上不太可能出现。
“深圳速度”，已经是可以列入世界城市发展史册唯一经典案例。深圳的发展非常有规律，快速而不紊乱，基本上是每隔二十年就有一个大的飞跃，而这每一次的飞跃都是通过城市商业中心的变迁来体现的，从东部的罗湖到西部的前海，深圳的中央商务活动区（CBD）的变迁，就是这座城市的发展史。
40年前的深圳，最早启动深圳城市建设的地方是西部的蛇口，蛇口工业区的建成和启用，打开了中国改革开放的大门。当时的蛇口定位为工业区，而以国贸大厦为核心的罗湖商业区则成了深圳首个CBD中心，只不过当时国内并未流行CBD这个概念，人们习惯性地称称之为罗湖商业区，在-年将近20年的时间里，以深南东路为中轴，以国贸、东门、华强北为代表的罗湖商业区汇集了深圳的行*、金融、文化、商业以及商务办公等全部功能。
年，因为福田CBD的动工兴建，深圳的中央商务区开始从罗湖向西转移。和罗湖自然形成的CBD不一样，福田CBD是深圳首个经过中外专家多方论证，由市*府主导规划建设的中央商务区，也是深圳首个真正集中并有一定规模的CBD中心。福田CBD中心经过20年的发展，集中了大量的金融、商贸、文化、服务及大量的商务办公楼和酒店、公寓等设施，几乎取代了曾经辉煌了20年的罗商业中心的全部功能，现在的罗湖商务中心除了以蔡屋围为核心的金融区依旧保持着相对优势的地位之外，其他有代表性的商务功能几乎都被福田CBD所取代。
福田CBD取代罗湖CBD，这是深圳城市发展的第一次大的“迭代”，整个城市的商业中心开始向西转移。而深圳城市的CBD一路向西发展似乎已经成为一个定律，在“各领风骚二十年”之后，快速发展了二十年的福田CBD也开始感受到了来自“西方”的压力，那就是国家重点建设项目“前海蛇口自由贸易区”！
年，前海蛇口自贸区的前身“前海深港现代服务业合作区”首次出现在当时正在报批的《深圳城市总体规划（—）》当中，经过近十年的反复酝酿和论证，直到年4月27日前海蛇口自贸区正式挂牌运作，一个对标美国曼哈顿CBD打造的全新CBD正在一步一步形成。
根据规划，建成后的前海蛇口自贸区将汇集前海、蛇口、后海、宝中等功能互补的商业中心，形成深圳新的CBD中心——前海CBD,而前海CBD的建设规模以及建设标准相较于福田CBD来说，则是一个跨世纪的提升。
现在的前海CBD已经初具规模，除了CBD核心区域正在抓紧建设之外，周边的蛇口、后海、宝中等区域因为有传统的发展基础，崛起速度明显比核心区域要快很多，整个前海CBD属于“墙内开花墙外香”的发展格局，“前海造势，周边造钱”。
特别是类似于曼哈顿中城定位的宝中区域，在前海CBD的发展过程中，融合了原本已经有相当不错的宝安中心区的优势，加上前海CBD带来的*策红利以及发展机遇，其发展速度已经超越了前海CBD的核心区域，成为前海CBD的“代言人”。
也许是巧合、也许是注定、也许是*府有意为之，前海CBD的崛起，又是深圳中央商务区向西迁移的重要一次“迭代”，从-，这个时期是罗湖CBD时代；-，这个时期属于福田CBD时代；而之后，深圳CBD将进入前海CBD时代。
前海CBD目前已经吸引了包括万科、世茂、招商、华润、卓越、香江、周大福、恒裕等知名开发商进驻，大量的高端写字楼正在加紧建设当中，一个宏大的造城运动进行得如火如荼。
但这些写字楼建设周期比较长，加上前海核心区的基础建设尚不完善，目前在前海的注册企业已经超过16.86万家，但真正能够及时交付使用的高等级写字楼还很少，一些有远见的企业开始提前进驻基础配套最完善的宝中片区。
深圳这种独有的CBD的变迁，绝对不能解读为一个CBD取代另一个CBD，只能说深圳发展太快，无论是前二十年自发形成的罗湖CBD，还是近二十年通过规划和引导发展起来的福田CBD，都是因为无法容纳深圳快速崛起的企业需求而“被迫分流”更多的企业，在前海注册企业16.86万家当中，哪怕只有20%的企业被成功孵化，这些企业未来对前海CBD的写字楼的需求也是一个超级庞大的市场！
所以，如果把前海定位为深圳CBD的中轴，我们会发现深圳CBD就是一个大鹏展翅的发展格局。前海东边是传统的福田CBD和罗湖CBD，而前海西的翠亨新区则是未来极有可能成为新热点的大空港CBD。
若说深圳是奇迹之城，那中山翠亨新区，借着东风发力，一骑绝尘。踩准湾区发展的节拍全力赶超，按照城市板块轮动，中山翠亨新区无疑是深圳最具实力的接棒者。
作为国际上乃至世界的超级通道“深中通道”是深中两地区域城市的一条关键道路，可以激活大湾区一个片区的能量。那么深中通道带来怎样巨大的影响呢？
其一，深中通道分流虎门大桥多个城市通行来往造成的巨大车流，解压虎门大桥拥堵。同时，在南沙大桥（也就是虎门二桥）开通后，虎门大桥是限制货车的，货车都需要绕行到广州南沙才能接入中山，这也给物流带来极大的困扰，而根据深中通道的规划，轿车和货车是共用的，物流价值可以说是升级版的虎门大桥，这也让中山翠亨新区的地位也变得完全不一样了，成为中山和深圳连接的关键角色。
其二，中山翠亨新区一脚迈入深圳前海核心区最快约20-30分钟通勤圈，虽说对湾区来说，可能只是多了一个前海接盘地块，但对中山来说，整个局面将被完全改变。满足通勤需求的超级通道”深中通道“，将承接大湾区内具有带头作用的BOSS级城市也就是”深圳前海核心区“。那么作为深中通道出发点的中山将承接深圳前海核心区更多高新产业外溢带来的产业经济虹吸利好，大湾区几何中心——中山翠亨新区的区域价值将得到重新洗牌，以目前区块内数量众多的高新企业为例，有前海资源过来助力，等于进了一个资源圈，我share我的土地和低房价，你share你强大的资源，一起进步，多美好！
其三，中山翠亨新区与中山更多区域的车程，缩至约15分钟，轻松共享资源，这也间接丰富了除翠亨新区以外的中山更多区域板块配套。解锁一个翠亨新区，后面一连串的连锁反应也是可以之间看到的。不说别的，就说珠海、江门往深圳的路程，也将大大缩短，连接上珠海的港珠澳大桥，澳门也与湾区更紧密了。
总而言之，言而总之，中山楼盘的投资价值是巨大的，但盘大，也意味着里面会存在很多路，比如为了学区房而购房的，和以投资而购房的，虽然最后买的可能是一个楼盘，但是内在需求可能完全不一样，对未来的预期也是相反的，那么，前期的分析和计划就非常重要了，适合自己的，和自己目标相一致的，才能是知行合一嘛！
关于博主：大湾区资深房地产置业经理，熟悉大湾区各区域的城市规划和发展方向，成功帮助数百位客户成功置业，从业5年，经验丰富，善于归纳、总结事物各部分之间内在的、本质的必然的联系。可以针对不同人群制定相应的置业计划，为置业者做到物业升值最大化。或许是大湾区最懂分析的房地产顾问，免费提供咨询，免费带你看房，或者令您购买物业增值百万。请和我沟通，解决您置业的困惑！
本人到过中山每一个镇，每一个楼盘，楼盘的优势和劣势都能够一一解答分析，从年底到现在至少成功帮助一百多人成功置业中山。实际上，买新房直接找到渠道，真的是比你自己去售楼处要便宜多得多得多，像中山购房的各项手续我们可以直接帮您免费解决，另一个如果说没名额买了还能够帮您通过门路操作解决，像售楼处一般都会收费五六千不等。
打个简单比方，你自己去饭店用餐花了，通过美团只要95。在网上，通过携程，订酒店，机票，是一个道理，销售渠道不一样而已，个人是零售跟我们是团购的意思。
个人过去楼盘数最多只能到经理层级，跟我们团购过去，我们可以跟我们上级申请，我们上级对接的是房地产开发商领导干部，比如更多折扣，首付分期，延期等，话语权份量，要比你自己一个人重得多得多得多，这是因为我们是团购销售渠道，每个月的销售数量都是以上百套为单位，因此给你申请优惠靠的是什么呢？靠的便是底气和资本。
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